今回はブラシ塗装の完全オーダー

今回は英雄マルコ＝パンターニがメルカトーネウノ時代に乗っていたバイクのレプリカ作成に取りかかる事になりました。

現車はビアンキＥＶ２、当時アルミフレーム全盛の中で結構軽い割に重厚感があったいいマシンだった記憶があります。ああいうイメージのビアンキはもう来ないのかなあ(＝＝)遠い目
んで、これを当時パンターニが跨っていた写真を元に出来るだけフレームのデザインを再現して、現行のパーツで組上げようという企画。
イヤ、このフレーム単体だと結構軽いのでちょっと驚きました。

塗装屋に出す前にフレームチェック、下パイプの塗装は結構痛んでいます
あれですよね、ケイデンスメーターのワイヤー取り付けに使うインスロックって結構塗装を圧迫するんですよね（TmT)
欠けや凹みが無いからパテ埋めは不要みたいです

バックパイプに貼ってあるメーカーロゴエンボス、ですがここにはレプリカの場合デダチャイロゴがバーンと入るのでこれは廃棄してしまいます
因みに、あんまりグラーデーションのミストが細かくなかったのにはちょっとびっくりしましたが･･･

BB周りは結構塗装に侵食があるのと外傷があるから、生地を剥いてみて生地にダメージが行ってるならパテ埋めで補正をします。
＜結局これはまあまあパテ埋めが必要だったので、再塗装は難しいものです

モデル名ロゴ･･･ですが塗りあがり後にはここにさりげなくパンターニのネームが入るのでなんとなく格好いいロゴですがこれもサヨウナラしてしまいます

あー、チェンステー結構キズがありますね（－－）
これも少し修正が必要だったらしくパテ埋めをしました(後日談)
これで、フレームのチェックをした後カドワキコーティングさんとちょっと煩雑な打ち合わせをして、塗装に入っていただきましたカドワキさんありがとう！

んで、これが塗りあがり、メルカトーネウノ時代のイメージを髣髴させますな
バックパイプのデダチャイロゴもバーンと入って主張していますよ（ｗあー、でもグラデもきれいに入っていい感じでした。

そしてこれが組みあがりレコード＋フルクラムなのでなんとなく前衛的なイメージもありますが、これはこれでかっこよく仕上がったので良しとします
因みにバーテープはチネリのチェレステカラー

俯瞰で見るとこんな感じ、当時のイメージは踏襲できているかなとも思いますがイメージ先行だけでなく実際走ったらそれなりに速いと思いますな。

とどめはパンターニモデルのフライト･･･いやー、ここまで来ると究極だわ（＝＝）