SPECIALIZED/dolce
\109,000(税込）
BLK/PINKorSILVER/CHARCOALorYELLOW/WHITE(VIEW)

	さて、そろそろ春のサイクリングに準備をしていく時期になりました、そんな中で 女性ライダーはバイク選びに相当頭をひねる時期になるわけですが、そんなライダーに ＧＯＯＤなバイクがSPECIALIZED/DOLCE 入門用のロードとして必要な機能を満たしつつ デザイン、フレームの開発コンセプト共に相当練られたスバラシイバイクなのですよ、これが。 スペシャライズドの女性用バイク”デザインフォーウーマン”シリーズは設計から女性専用、 サドルやハンドルバーもこのために開発されたものだからバイクとしてのまとまりが 非常にヨロシイワケなのですな。 いや、ゴイス
	設定されるクランク長も最短165mm(フレームサイズごとに考慮される）、ワイドレンジのトリプルギア と、後述のリアのギア比と相まってどうしてもパワー的に細かいギア設定が必要な女性ライダーに 優しいマシンに仕上がっているのですな。 乗り出しはどうしても体力的にもスキル的にも登りで失速しがちだから、 インナーギア30Tの設定はヒルクライムイベントでも威力を発揮するわけです。
	ロングアームのリアメカが付く関係上ロー側28Tの設定が苦しくなくなるわけで 意外とフロント30T&リア28Tの組み合わせはツーリングのエマージェンシーギアとして 安心材料になるわけです。 ･･･いや、これ以上軽いギアが無いって言う精神上の追い込みは結構つらいワケで･･･(笑
	スペシャといえばボディージオメトリー、女性専用のリシアウーマンズがしっかり付いています。 流石にバイクのグレードが入門グレードだからアンコの多い設定になっており、 バイクに慣れて来てレーサーパンツがデフォルトになってきたら、上位グレードのサドルも 考えに入れて見て更なるスピードアップを目指すのもＧＯＯＤ。
	短めに設定されたステム、スペシャのステムはシムの入れ替えで4つの角度を設定できるシステムだから このステムで最適のポジションを探り出したら、好みのステムに交換するのも勿論ＯＫ。
	ショートリーチ、ショートドロップの専用バー。 特に手のひらのトラブルを回避したい意向がよく汲み取れる、振動減衰力の強いゼルツハンドルバーと トップフラットのバー設計は特に手の小さい女性にはうれしい仕様。 因みに下ハンドルもかなり握りやすく設定されているので、このまま使い続けても 意外と問題なしだなあ･･･
	タイヤは初期装備として、かなり肉厚に設定されていてどちらかと言うとグリップ感や 安定性に振られているワケでこのタイヤを使い果たした頃に、自分のバイクスタイルに合わせて 安定感のあるタイヤが良いか、レスポンスの良いタイヤが良いか選びましょう。 きっと使い果たす頃にはいろんな意味で自分の方向性が決まってくる･･･はず(笑
	女性用らしいデザインのダウンチューブ･･･ですが個人的にはこういうデザインの 男性用バイクだってあって欲しいなあ、なんて思う今日この頃(笑 意外とこのままこのデザインで男性用バイク作ったら売れるんじゃないだろうか（＾＾；； ちと、マジ走りにもタウンライドにも対応できるようにボトルケージをチョイスしてみました。
	デザインフォーウーマンのマーク、いやあ･･･やはり専用設計って言うのはすばらしいですよ。